Nach der Automobilflaute während der Weltwirtschaftskrise scheint sich der Automarkt immer weiter zu erholen, vor allem die Erschliessung neuer Märkte in Fernost lässt die Aktien des Münchener Automobilkonzerns wieder deutlich ansteigen. Das China als Nation mit dem grössten Wachstum weltweit, und mehr als einer Milliarde Einwohner, gerade zu nach hochwertigen Autos lechzt, bietet jedem schnell handelnden Autohersteller einen riesigen Markt. Vor allem BMW hat die Trends der Zeit erkannt und konnte sich erfolgreich in der Volksrepublik etablieren: schon heute wird dort die 3er- und 5er-Serie in einem Jointventure mit Brilliance, einer chinesischen Firma, Produziert und in der nordostchinesischen Stadt Shenyang ist für 2012 ein zweites Werk geplant. Eigens für diesen Zweck investiert BMW über 500 Millionen Euro. Staatliche Konjunkturprogramme und Zuschüsse für die Einheimischen Autokäufer kurbeln die Verkaufszahlen zusätzlich immer weiter an, der Trend geht deutlich in Richtung eines motorisierten Chinas. Click here to read more.. »
Es ist schon lang her, da wurde der VW-Jetta bloß als Golf mit Kofferraum belächelt. Doch das Modell ist nach wie vor auch in Deutschland sehr beliebt und kommt im Januar 2011 in neuem Gewand zu den Händlern. Die 4,64 Meter lange Limousine ist gegenüber dem Vorängermodell um neun Zentimeter an Front und Heck gewachsen. Die klar gezeichneten Konturen lassen den neuen Jetta viel eigenständiger und breiter erscheinen als bislang. Viel klarer und deutlicher grenzt sich der Jetta in der nun sechsten Generation vom kleinen Bruder Golf ab. Der Unterschied zum großen Bruder Passat ist unverkennbar. Der Kofferraum fasst legendäre 530 Liter und sieht nicht mehr so wuchtig und aufgesetzt aus, wie bei den Vorgängermodellen. Modern und zeitgemäß kommt der Jetta auf einem hochwertigen Fahrwerk mit Vierlenker-Hinterachse daher. Modernere Motoren mit Direkteinspritzung und Aufladung aus dem bewährten Golf schnüren ein attraktives Paket für die Käufer.
